Skeleton Tecnologies´i strateegiline investor, Jaapani tööstuskorporatsioon Marubeni andis Skeletonile lisafinantseeringu järgmise põlvkonna salvestustehnoloogial põhinevate „superakude“ tehase ehitamiseks. Finantseeringu suurust Marubeni ei avalda.

- Superkondensaatorite tootmine Saksamaal Skeletoni tehases.
- Foto: Skeleton
Euroopa suurim superkondensaatorite tootja Skeletoni uued „superakud“ on energisalvestid, mis tagavad suurema võimsuse ja oluliselt kiirema laadimise-tühjenemise kui kasutusel olevad akud. Skeletoni „superakud“ võivad kasutust leida raskeveokites, näiteks kaevandusmasinates. Selle suuna arenduses teeb Skeleton koostööd Shell´iga, aga ka mitmete suurte auto- ja raskeveokite tootjatega Euroopas ja USAs.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Skeleton Technologies sõlmis koostöölepingu Norra cleantech-ettevõtega TECO 2030, et kiirendada rohevesiniku kasutuselevõttu merendussektoris ning demonstreerida heitevaba meresõidu ja sadamategevuse võimalikkust.
Skeleton Technologies ja autotööstusettevõtte Martinrea International Inc asuvad elektrifitseerima Põhja-Ameerika ja Euroopa suurlinnade jäätmeveokeid, et vähendada nende süsinikuheidet. Koostöö pikemaajalisem eesmärk on pakkuda raskeveosektorile tõhusat ja ohutut elektrifitseerimistehnoloogiat.
Suure võimsuse ja kiirlaadimisega energiasalvestite tootja Skeleton Technologies varustab oma superkondensaatoritega IndyCari vormelisarja avaetapil esitletud Honda CR-V Hybrid Racerit.
igus kui tuntud masinaehituslike komponentide tarnija on jõudsalt edasi arendanud võimekust robotlahenduste osas. Lineaarrobotite puhul pakutakse reeglina standardlahendusi, milleks on käigupikkused mõõtudes 2000 x 2000 x 1000 mm. Kuid siis esitas huvitava väljakutse ettevõte Metaprint, kes vajas rätsepalahendust tööalaga 4700 x 2600 x 900 mm.