• 11.07.23, 10:23

Skeleton sai „superaku“ arendamiseks lisaraha

Skeleton Tecnologies´i strateegiline investor, Jaapani tööstuskorporatsioon Marubeni andis Skeletonile lisafinantseeringu järgmise põlvkonna salvestustehnoloogial põhinevate „superakude“ tehase ehitamiseks. Finantseeringu suurust Marubeni ei avalda.
Superkondensaatorite tootmine Saksamaal Skeletoni tehases.
  • Superkondensaatorite tootmine Saksamaal Skeletoni tehases.
  • Foto: Skeleton
Euroopa suurim superkondensaatorite tootja Skeletoni uued „superakud“ on energisalvestid, mis tagavad suurema võimsuse ja oluliselt kiirema laadimise-tühjenemise kui kasutusel olevad akud. Skeletoni „superakud“ võivad kasutust leida raskeveokites, näiteks kaevandusmasinates. Selle suuna arenduses teeb Skeleton koostööd Shell´iga, aga ka mitmete suurte auto- ja raskeveokite tootjatega Euroopas ja USAs.

Seotud lood

Uudised
  • 07.06.23, 11:07
Skeletoni superakud jõuavad vesinikulaevale
Skeleton Technologies sõlmis koostöölepingu Norra cleantech-ettevõtega TECO 2030, et kiirendada rohevesiniku kasutuselevõttu merendussektoris ning demonstreerida heitevaba meresõidu ja sadamategevuse võimalikkust.
Uudised
  • 05.05.23, 10:24
Skeletoni superakud jõuavad USA ja Euroopa suurlinnade prügiautodele
Skeleton Technologies ja autotööstusettevõtte Martinrea International Inc asuvad elektrifitseerima Põhja-Ameerika ja Euroopa suurlinnade jäätmeveokeid, et vähendada nende süsinikuheidet. Koostöö pikemaajalisem eesmärk on pakkuda raskeveosektorile tõhusat ja ohutut elektrifitseerimistehnoloogiat.
Uudised
  • 05.04.23, 09:34
Skeletoni superkondensaatorid jõudsid Honda autodel IndyCari
Suure võimsuse ja kiirlaadimisega energiasalvestite tootja Skeleton Technologies varustab oma superkondensaatoritega IndyCari vormelisarja avaetapil esitletud Honda CR-V Hybrid Racerit.
  • ST
Sisuturundus
  • 09.06.25, 08:00
Eesti suurim iguse robot leidis kodu Metaprindis
igus kui tuntud masinaehituslike komponentide tarnija on jõudsalt edasi arendanud võimekust robotlahenduste osas. Lineaarrobotite puhul pakutakse reeglina standardlahendusi, milleks on käigupikkused mõõtudes 2000 x 2000 x 1000 mm. Kuid siis esitas huvitava väljakutse ettevõte Metaprint, kes vajas rätsepalahendust tööalaga 4700 x 2600 x 900 mm.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele
    OSZAR »